Туркменская ветвь Великого Шёлкового пути всегда была важным перекрёстком для древних торговых караванов, следовавших с Востока на Запад. Верблюжьи караваны пересекали пустыню Каракумы, долины Мургаба и Амударьи, соединяя города и сёла по всей стране. Вдоль путей караванщиков и путешественников строились богатые города и караван-сараи.

Одним из древних культурных центров на этом пути, значение которого ещё полностью не изучено, был караван сарай Ташарват, расположенный примерно в 20 км от города Балканабат, в одной из долин Балханских гор. До сих пор его руины окружены многочисленными легендами. Об этом сообщается в газете «Нейтральный Туркменистан». Считается, что в своё время караван сарай был одним из важных убежищ для торговцев и путешественников.

Подобные караван-сараи в регионе встречаются крайне редко. Они были построены не из традиционного обожжённого кирпича, а из горных камней и покрыты ганчской (алебастровой) глиной. Боковые стороны караван-сарая украшены различными фигурами, вырезанными на камнях. Среди них привлекают внимание изображения ранее неизвестных существ, растений и цветов.

В этой местности находится одноимённый источник, вода которого обогащена минералами и считается целебной. Эта вода исцеляет от болезней желудка, почек и печени. По некоторым предположениям, Ташарват был построен для отдыха караванов и путешественников, проходивших через Балханские горы. Поскольку здесь был источник пресной воды, караванщики отдыхали, поили своих животных и наполняли бурдюки водой. Затем продолжали свой путь на юг, следуя вдоль берегов Каспийского моря.

Некоторые сведения подтверждают, что Ташарват был храмом несториан – сторонников древнего христианского учения, начиная с V века. После того как ислам прочно утвердился в Центральной Азии, храм прекратил своё существование. Однако расположение его на одной из ветвей Великого Шёлкового пути предотвратило его быстрое разрушение. После этого Ташарват использовался как караван-сарай.

По другой официальной информации, караван-сарай был построен на собственные средства правителем Хорезмского государства Ала ад-Дином Мухаммадом II, создателем огромной империи, простиравшейся от Каспийского моря до Индийского океана, для защиты торговых караванов от пиратов.

Первое письменное упоминание о Ташарвате относится к ХIX столетию. В нём говорится, что в 1871–1872 годах рядом с караван-сараем жили кочевые племена.

Старейшины вспоминают, что раньше это место было известно как «Сто деревьев» и «Тысяча деревьев». Когда в 1880–1885 годах строилась железная дорога Красноводск–Ашхабад, карагачи караван-сарая Ташарват использовались в качестве древесины для шпал и дров для поездов. Сегодня можно увидеть пни этих срубленных деревьев. Позже это место стало местом отдыха железнодорожников и летним центром отдыха для детей.

Здесь также была построена небольшая площадь для отдыха пассажиров. Водители и рабочие, направляющиеся в сёла Кяриз и Огланлы, останавливаются на некоторое время, чтобы отдохнуть здесь. Они наполняют канистры родниковой водой и продолжают свой путь.